COORDINATION MICHELIN
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Les employés en grève pour les salaires 20/03/2011 http://www.lejsl.com Des salariés Michelin grévistes, jeudi dans l’enceinte de l’entreprise. Selon Serge Allègre, « plus de 60 % de l’équipe du matin » a pris part à l’action. Jeudi, une trentaine de salariés Michelin se sont regroupés devant le bâtiment du service du personnel pour demander une hausse de leur salaire. À la vue de l’augmentation des bénéfices de l’entreprise, passés de « 104 millions d’euros à 1 049 millions d’euros en 2010 », selon Serge Allègre, délégué CGT, le syndicat demande « la réouverture immédiate des négociations de salaires ». Le syndicaliste requiert une augmentation mensuelle des salaires de « 350 €». Le coût de la vie en constante augmentation (gazole, fioul, gaz) vient renforcer la motivation de sa demande. L’embauche a aussi été évoquée à travers la mise en parallèle de la suppression des 477 emplois en 2009 et des recours actuels aux emplois intérim et CDD. « Nous demandons leurs embauches en CDI », a signalé Serge Allègre. Camille Roux
http://www.lejsl.com/fr/permalien/article/4791897/Les-employes-en-greve-pour-les-salaires.html MICHELIN : veut rattraper son retard dans les pays émergents 28/03/2011 www.zonebourse.com PARIS--S'il reste le deuxième fabricant mondial de pneumatiques en termes de chiffre d'affaires après le japonais Bridgestone Corp. (5108.TO), Michelin (ML.FR) a vu en 2009 sa part de marché mondiale diminuer à 15,5%, contre 16,3% en 2008. Bridgestone et Goodyear Tire and Rubber Co. (GT) ont eux aussi continué à céder du terrain en 2009, selon le magazine Tire Business. "Entre 2002 et 2008, les trois ou quatre grands fabricants de pneus ont perdu 6 à 7 points de pourcentage de part de marché, et nous savons au profit de qui: la mondialisation", a déclaré Jean-Dominique Senard, qui devrait être nommé gérant commandité du groupe clermontois en mai prochain. Jean-Dominique Senard rappelle qu'en 2005, lorsqu'il a rejoint le groupe, Michelin commençait à peine à réaliser qu'il n'avait pas réagi assez rapidement à la montée en puissance de nouveaux acteurs dans les pays en développement. "Maintenant, nous allons devoir avancer à marche forcée pour être dans les pays où nous ne sommes pas présents pour le moment, et augmenter, ou du moins stabiliser, notre part de marché", a expliqué le dirigeant, qui est actuellement directeur financier du groupe. En conséquence, Michelin s'est lancé dans une course effrénée pour augmenter sa production, et s'est fixé, pour accroître ses capacités, un budget annuel de 1,6 milliard d'euros sur la période 2011-2015. "Notre ambition est d'augmenter [notre volume de production] de 25% d'ici à 2015, et de 50% d'ici à 2020. C'est un changement considérable", a souligné J.-D. Senard. Les trois quarts des dépenses seront affectées aux pays émergents, notamment au Brésil, à la Chine et à l'Inde. Mais Michelin continue par ailleurs à investir sur ses marchés matures d'Europe et d'Amérique du Nord qui, selon le dirigeant, vont continuer à croître de 2% par an, voire un peu plus, sur le long terme. "Sur un marché de 350 millions de pneus, une croissance de 2% représente une quantité de pneus très importante", a-t-il souligné, même si cela reste faible par rapport à la croissance de 9% attendue sur les nouveaux marchés. Le chiffre d'affaires de Michelin a bondi de 21% en 2010, à 17,9 milliards d'euros, soutenu par une hausse de 13% de ses volumes de ventes, tandis que le bénéfice net a décuplé pour ressortir à 1,05 milliard d'euros, grâce aux gains de productivité. La croissance des ventes de pneus devrait ralentir en 2011 à 6,5%. Jean-Dominique Senard est optimiste quant à la capacité d'adaptation des industriels face aux coûts élevés de production sur les marchés matures d'Europe et d'Amérique du Nord. La productivité des usines Michelin en Europe est similaire à celle des usines chinoises, et Michelin exporte toujours 25% de sa production européenne malgré la vigueur de l'euro, a-t-il souligné. Les groupes qui ont écouté ceux qui leur assuraient qu'il n'y avait pas d'avenir sur les marchés matures et qui ont placé tous leurs investissements dans les marchés émergents le regretteront, a estimé le dirigeant.
http://www.zonebourse.com/MICHELIN-4672/actualite/MICHELIN-veut-rattraper-son-retard-dans-les-pays-emergents-13589011/ La Ferrari FF adopte des pneus Michelin 16/03/2011 http://news.sportauto.fr La nouvelle diva de Maranello a choisi pour se chausser les pneus Michelin Pilot Super Sport. Ferrari choisit une fois de plus Michelin pour ses pneumatiques. Après les très efficaces pneus de la 599 GTO qui étaient conçus avec trois gommes différentes, voici les Pilot Super Sport qui équiperont de série la FF, à quatre roues motrices. Ces nouvelles montes (245/35 ZR 20 à l'avant ; 295/45 ZR20 à l'arrière) ont bénéficié de l'expérience de la compétition et adoptent deux technologies empruntées aux pneus qui courent les 24h du Mans: la ceinture Twaron* et la bande de roulement Bi-Compound. Le Pilot Super Sport se dote également de la technologie Variable Contact Patch 2.0. Comme combinaison permet d'améliorer le freinage et la tenue de route dans des conditions extrêmes. Lexique * Ceinture Twaron: Fibre haute densité qui permet d’obtenir une très grande stabilité du pneu à haute vitesse. Composant « fort » et léger à la fois, le Twaron offre une haute résistance à la traction et, à poids équivalent, est cinq fois plus résistant que de l’acier. Bande de roulement Bi-Compound : Développée pour les pneus de compétition, cette technologie consiste à répartir deux gommes différentes sur la bande de roulement. Variable Contact Patch 2.0 : En virage, grâce à la technologie Variable Contact Patch 2, la surface de gomme en contact avec le sol reste constante.
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Michelin : les salariés réclament leur part du gâteau 17/03/2011 http://www.newsauvergne.com/ La CGT appelle à manifester jeudi devant le siège social de Michelin à Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme). Après l'annonce de profits records par l'équipementier, les syndicats de la manufacture réclament leur part du gâteau. Ils veulent 350 € nets d'augmentation de salaire par mois. "Vu les très bons résultats du groupe pour l'année 2010, vu les objectifs prévus pour les années à venir avec une augmentation de 25 % de croissance des volumes en 2015 et 50 % d'ici 2020, expliquent les représentants de la CGT, nous appelons les salariés, toutes catégories confondues, à mener cette journée d'action". Michelin a réalisé en 2010 1,049 milliard de bénéfices nets.
http://www.newsauvergne.com/Michelin--les-salaries-reclament-leur-part-du-gateau-a1791-d0.html Dernière mise à jour: le 26 Avril 2011
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http://www.boursier.com/actions/actualites/news/michelin-equipera-le-premier-avion-commercial-chinois-428469.html?rss Michelin compte investir 800 millions d'euros au Brésil 12/04/2011 La Tribune.fr Michelin mise sur l'Amérique du Sud. Dans le programme d'investissements de l'équipementier français, 800 millions d'euros seront dépensés au Brésil pour améliorer la production de pneus de voitures mais aussi de camions et d'autocars. Michelin compte gagner des parts de marché en Amérique du Sud. Le groupe investira 800 millions d’euros au Brésil sur la période 2012-2016, a indiqué Jean-Philippe Ollier, président du groupe pour la région, au quotidien économique brésilien Valor. Sur le montant total des investissement de la marque dans le monde sur cinq ans, 10% seront alloués au Brésil pour rénover d’anciennes usines, en construire de nouvelles et améliorer la distribution. La production de pneus de voitures se verra allouée 300 millions d’euros. Celle de pneus de camions et d’autocars doit passer de 1,5 à 2 millions d’unités par an grâce à un investissement de 100 millions d’euros. 1,6 milliards d'euros d'investissements en 2011 Une deuxième usine de pneus de voitures, déjà en construction dans l’Etat de Rio de Janeiro, devrait être en fonctionnement début 2012. Elle pourra produire jusqu’à 20 millions de pneus par an. Dans le domaine des pneus de voitures, Michelin ne détient pour l’instant que 10% des parts de marché. Le groupe, qui emploie 4.000 personnes au Brésil, avait déjà investi 1 milliard d’euros pour sa production dans le pays entre 2007 et 2011. Ce nouvel investissement fait partie d’une stratégie globale plus ample. Michelin envisagerait en effet de dépenser 1,6 milliard d’euros d'investissements en 2011. Fin 2010, l'équipementier automobile avait déjà augmenté son capital de 1,22 milliard d'euros pour investir dans les pays émergents. Parmi eux, ceux situés en Amérique du Sud sont une priorité, a précisé Jean-Philippe Ollier. "Notre projet est croître sans arrêt" au Brésil, a-t-il ainsi souligné.
http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20110412trib000614893/michelin-compte-investir-800-millions-d-euros-au-bresil.html Michelin pourrait relever sa prévision 2011 21 Avril 2011 http://www.easybourse.com MICHELIN a indiqué jeudi qu'il pourrait relever son objectif de croissance des volumes sur l'ensemble de l'année si la demande se maintient au niveau observé au premier trimestre, marqué par un chiffre d'affaires supérieur aux attentes. Le groupe de pneumatiques, leader mondial du secteur avec le japonais Bridgestone, a réalisé sur les trois premiers mois de l'année un chiffre d'affaires de 5,05 milliards d'euros, en hausse de 28,1%, alors que les six analystes interrogés par la rédaction de Reuters tablaient en moyenne sur 4,73 milliards d'euros. "Pour l'ensemble de l'année, le groupe vise une augmentation des volumes d'au moins 6,5%. Cet objectif pourrait être revu à la hausse si le bon niveau actuel des ventes aux clients finaux se maintenait sur les prochains mois", a indiqué MICHELIN dans un communiqué. Le groupe de Clermont-Ferrand a enregistré une hausse des volumes de 16,5% sur la période, grâce notamment à la demande des pays émergents, au rebond du marché nord-américain et à la reprise observée en Europe centrale. MICHELIN a également maintenu son objectif d'un résultat opérationnel en hausse en 2011, et sa prévision d'un cash flow libre temporairement négatif cette année avec le renchérissement des prix des matières premières, à savoir le caoutchouc et le pétrole. "Les chiffres annoncés devraient impressionner le marché mardi", commente CM CIC dans une note. "Les volumes, tout comme le mix-prix, ressortent au-dessus des attentes." SURCOUT MATIÈRES PREMIÈRES, NOUVELLES HAUSSES DE PRIX MICHELIN a précisé que ses hausses des tarifs déjà annoncées lui permettent à ce jour de compenser près de 80% du surcoût estimé pour 2011 et qu'il a revu en hausse à 1,8 milliard d'euros, contre 1,5 milliard estimé auparavant. Après avoir flambé de 70% en 2010 et atteint de nouveaux records en février, les prix spot du caoutchouc en Thaïlande, premier pays producteur mondial, sont depuis retombés de 30%, les incertitudes entourant l'économie mondiale et le tour de vis monétaire donné par la Chine éclipsant les tensions sur l'offre. Un porte-parole du groupe a précisé que la révision à la hausse de 300 millions d'euros du surcoût des matières premières s'expliquait notamment par l'augmentation du prix du Brent ces dernières semaines, mais MICHELIN a également porté à 5 dollars le kilo son hypothèse du cours moyen annuel du caoutchouc naturel, contre 4,8 dollars en février. L'annonce des hausses de tarifs de MICHELIN a eu un double impact: elle lui a permis de compenser la hausse des prix des matières premières et a soutenu au passage les volumes, puisque les distributeurs ont stocké en anticipation des augmentations de prix. Dans une présentation, le groupe a annoncé qu'il augmenterait à nouveau de 2,5% en moyenne le prix de ses pneus tourisme-camionnette de remplacement au cours des neuf prochains mois, et de 5% ceux des poids lourds. Au cours d'une téléconférence, Jean-Dominique Senard, co-gérant de MICHELIN, s'est déclaré "confiant" dans le fait que ces hausses suffiront à compenser les surcoûts. Sur la question du Japon, où le séisme meurtrier de mars a désorganisé la filière automobile, il a indiqué que MICHELIN suivait "très attentivement" l'évolution de la situation, mais que son impact était pour l'heure "totalement gérable" pour le pneumaticien. Avant cette publication, l'action MICHELIN a clôturé stable à 63,70 euros, donnant une capitalisation boursière de l'ordre de 10,7 milliards d'euros. Depuis le début de l'année, le titre a pris près de 19%, après un gain proche de 4% sur l'ensemble de 2010. Edité par Matthieu Protard
http://www.easybourse.com/bourse/international/news/914246/michelin-pourrait-relever-sa-prevision-2011.html Michelin : Plus de 10 % des titres subordonnés de dernier rang rachetés 1/4/2011 Tradingsat.com Compagnie Générale des Etablissements Michelin annonce avoir racheté au fil de l'eau entre mai 2010 et mars 2011 plus de 10 % du nombre des titres subordonnés de dernier rang émis pour un montant nominal total de 500 millions d'euros venant à échéance le 3 décembre 2033 et admis aux négociations sur le marché réglementé de NYSE Euronext Paris sous le code ISIN FR0010034298. Suite à la procédure de désintéressement lancée en 2009 et aux rachats qui font l'objet de ce communiqué, le montant nominal restant en circulation est de 172,957 millions d'euros.
http://www.tradingsat.com/actu-bourse-184903-ML.html MICHELIN, MÉCÈNE DE L’EXPOSITION « UN CORPS INATTENDU » 01/04/2011 http://www.michelin.com Michelin est mécène exceptionnel de l’exposition « Un corps inattendu » qui ouvrira ses portes au public le 2 avril 2011 à Clermont-Ferrand, au Fonds Régional d’Art Contemporain (FRAC) Auvergne. Un corps inattendu Cette exposition unique en Auvergne rassemblera jusqu’au 26 juin prochain plus de 60 oeuvres créées par une trentaine d’artistes. Elle regroupera entre autres des créations de Bacon, Basquiat, Chagall, Giacometti, Klein, Miró, Picasso ou Staël. Les liens étroits qui existent entre l’entreprise et le territoire - la ville de Clermont-Ferrand et la région Auvergne - dans lequel elle est implantée depuis plus de 120 ans ont rendu évident le soutien de Michelin à cette exposition portée par le FRAC et Jean-Louis Prat. Michel Rollier, Gérant du groupe Michelin, précise par ailleurs : « Comme Jean Louis Prat, chez Michelin, nous n’oublions jamais le rôle un peu particulier qui est le nôtre ici en Auvergne. Nous sommes fiers de l’assumer. C’est pour cette raison que Michelin apporte aujourd’hui son soutien au FRAC, l’institution de l’art contemporain en Auvergne, pour permettre à tous les auvergnats, sans oublier les visiteurs venus d’autres régions de France et d’Europe, d’avoir accès à ces oeuvres prestigieuses. » Michelin a souhaité associer l’ensemble de ses salariés à cet événement unique en son genre à Clermont-Ferrand. Avec la complicité des équipes du FRAC, le personnel de Michelin disposera ainsi de conditions d’accès privilégiées à l’exposition. Chaque salarié bénéficiera, sur simple présentation de son badge d’entreprise, de deux entrées gratuites à l’exposition aux heures d’ouverture au grand public. En outre, trois créneaux horaires sont dédiés au personnel de Michelin (les mardi, jeudi et samedi de 18h15 à 19h15) permettant aux salariés qui auront au préalable effectué une réservation par téléphone (sur un numéro interne à l’entreprise) de bénéficier d’une visite privée guidée de l’exposition en petits groupes de moins de 40 personnes. L’exposition « Un corps inattendu » se tiendra dans les espaces du Fonds Régional d’Art Contemporain (FRAC) Auvergne au 6 rue du Terrail à Clermont-Ferrand, du mardi au samedi de 14h à 18h et le dimanche de 14h à 17h, sauf jours fériés. Contact presse : + 33 1 45 66 13 43
http://www.michelin.com/corporate/FR/actualites/groupe/article?selectTab=press-releases Michelin : les cours du caoutchouc ont reperdu 35% depuis leurs récents plus hauts 14/03/2011 http://www.boursier.com Dans un palmarès où les hausses sont accaparées par les banques ce lundi, Michelin tire aussi son épingle du jeu, en hausse de 1% proche de 60 Euros. Une performance à associer à la chute des cours du caoutchouc naturel observée ce matin sur le Singapore Commodity Exchange. Le caoutchouc, une des principales matières premières qui entrent dans la composition des pneus, a vu son cours passer de 4800 dollars la tonne vendredi à 4198 dollars la tonne ce matin (-12,5%). Extrêmement volatil, le marché du caoutchouc a vu ses cours bondir à plus de 6.000 dollars début mars après des pics près de 6.500 dollars à la mi-février. Les cours du caoutchouc ont ainsi reperdu 35% depuis leurs récents plus hauts.
http://www.boursier.com/actions/actualites/news/michelin-les-cours-du-caoutchouc-ont-reperdu-35-depuis-leurs-recents-plus-hauts-425179.html?sitemap Les grands patrons gagnent plus de 150 fois le Smic : 26/04/2011 http://www.boursorama.com Les patrons du CAC 40 ont gagné en moyenne 152 fois le Smic en 2010, soit 2,46 millions d'euros, un écart qui pourrait relancer le débat sur le plafonnement des rémunérations patronales, en plein essor des revendications salariales et recul du pouvoir d'achat des Français. Selon Les Echos, les rémunérations des dirigeants des quarante plus grandes entreprises cotées à la Bourse de Paris ont atteint 98,3 millions d'euros en 2010, en hausse de 24% par rapport à 2009, où elles avaient reculé de 20%. En moyenne, les patrons du CAC 40 ont perçu 2,4 millions d'euros en 2010 d'émoluments en espèces (fixe et variable, hors stock-options et actions gratuites), soit 208.300 euros par mois, soit plus de 152 fois le Smic. A titre de comparaison, le salaire moyen d'un dirigeant de PME est de 50.000 euros par an et celui d'un dirigeant d'une entreprise moyenne est de 200.000. Alors que les Français sont confrontés à une érosion de leur pouvoir d'achat provoquée par l'inflation, qui les affecte dans leurs dépenses quotidiennes les plus essentielles, ces chiffres ne devraient pas manquer de relancer le débat sur le plafonnement des rémunérations des dirigeants. Le Parti socialiste a proposé, dans son projet pour 2012, de plafonner les salaires des dirigeants des entreprises dont l'Etat est actionnaire. "Le principe me choque", a réagi la ministre de l'Economie Christine Lagarde, appelant plutôt à renforcer la "transparence" dans ce domaine. Frank Riboud, PDG de Danone, le 8 novembre 2006 à Dhaka au Bangladesh © AFP/Archives Farjana K. Godhuly En 2008, après plusieurs scandales autour d'indemnités de grands patrons, le Medef et l'Association française des entreprises privées avaient adopté un code éthique, qualifié de "révolution" par la patronne des patrons Laurence Parisot. Mais pour Pierre-Yves Gomez, président de l'Institut français de gouvernement des entreprises, ce code a bien plutôt contribué à rendre "normale" et "naturelle" une situation qui ne l'est pas. "Avec la sortie de crise, on a mis en place un système où le dirigeant peut dire: +je prends 1,5 million et c'est normal+. Ce n'est plus lié à la question de la valeur du dirigeant", dit l'économiste, déplorant que cela ne fasse même plus débat au sein du patronat. A ses yeux, un dirigeant fait exception: Michel Rollier, gérant de Michelin, dont la rémunération, qui consiste uniquement en un "bonus" versé en cash, est entièrement indexée sur la performance de l'entreprise. Après une chute de 300% en 2009, sa rémunération a rebondi de 505% en 2010, en raison du bond de 1.000% du bénéfice du fabricant de pneumatiques. Avec 4,5 millions d'euros perçus en 2010, M. Rollier est en tête des patrons les mieux payés du CAC 40, devant Frank Riboud, PDG de Danone, et Bernard Arnault, PDG de LVMH, qui s'octroient respectivement 4,4 et 3,9 millions d'euros. Bernard Arnault, PDG de LVMH, le 31 mars 2011 à Paris © AFP/Archives Eric Piermont Pour Pierre-Henry Leroy, président de la société de conseil aux investisseurs Proxinvest, "l'autocensure ne fonctionne pas: les patrons trouvent normal" de gagner autant d'argent et "ils se comparent tous avec le marché américain, qui est la référence". Cette "grave défaillance de l'élite" n'est pas sans rappeler l'attitude de "l'aristocratie" d'avant 1789, selon M. Gomez, citant l'anecdote d'une comtesse qui avait "vendu une terre pour s'acheter un miroir". "S'il n'y a pas d'autorégulation, c'est à la puissance publique de prendre ses responsabilités pour le bien commun", assène l'économiste. D'autant que les inégalités ont "fortement" progressé en France, en raison de l'augmentation rapide des salaires "au plus haut niveau de hiérarchie", souligne le sociologue Olivier Godechot dans une étude publiée sur Laviedesidées.fr. Les 100 cadres les mieux payés de la finance ont ainsi vu leur salaire multiplié par 8 entre 1996 et 2007, contre 3,3 pour les 100 PDG les mieux payés, un multiple équivalent à celui des sportifs.
http://www.boursorama.com/infos/actualites/detail_actu_marches.phtml?num=520f40da94af0a8aabca37c6466b9733 Page suivante Page précédente